Хотел предложить поучаствовать, но что-то дернуло попользовать поиск. И нашлась эта тема...
Ну так вот, несмотря на ваши нелестные отзывы поучаствовал. А написать решил, потому что ну Очень понравилось! Не знаю, что уж там у вас не срослось, расскажу как было у меня.
И так. Заявилось около 15и участников, приехало 10. Это в самый раз- и достаточно массово, и по времени не утомительно, часа на 4. Проходило все в карьере около пос.Родники. Было 3 секции, из 3, 4, и 4 ворот соответственно. Да, непролазной грязи не было, а что-то мне кажется, что вам не понравилось именно это 😉 Был песок и две лужи в низинах. Зато трасса стояла, я считаю, просто обалденно. Организаторы не просто понатыкали ворот, а поставили очень продуманную, требующую работы головой и продуманного, соптимизированного прохождения трассу. С одной стороны нехилый рельеф, оказавшийся непреодолимым для некоторых участником на достаточно злых машинах, с другой... ну мой Джимник многие из вас видели... 🙂 И ничего, 1е, 2е место в 3й и 2й секциях, 4е по сумме секций. Плюс необходимость точной работы глазомера при рулении, прогнозирования поведения машины при приодолении ворот на рельефе. Кроме того, лично мне была очень интересна необходимость оценивать проедешь ли в данном конкретном месте с первого раза. И если нет, то до куда хотя бы доползешь, ибо от этого зависит тактика прохождения секции.
Справедливости ради надо заметить, что две секции были бы тесны для "мастадонтов" и всего, что крупнее уаза (кстати, 2е место на этапе). Но, вероятно, трасса ставилась со знанием состава состав участников.
Так что с нетирпением жду следующего этапа, чего и вам, владельцы компактных и не очень проходимцев, желаю!
