Цитата: Механик от Октябрь 30, 2015, 23:46:07
с начало поставь заведомо исправный датчик давления масла а потом меняй масленый насос и все остальное
Масляный насос поменял в первую очередь, потому что масло не доходило под клапанную крышку. После
Замены ничего не изменилось.
Затем было принято решение снять головку почистить и продуть масляные каналы в головке и блоке. Помниш наверное, я тогда спрашивал метки ГРМ правильно выставил или нет.
Так вот , счастье пришло но не надолго. Давление упало.
Вот думаю может масло ещё раз поменять и пожиже залить. Как думаеш МЕХАНИК ?
